凯美瑞21万公里烧机油怎么办?

要解决凯美瑞烧机油的方法就是要选取黏度比较大的机油去增加活塞和缸壁之间的密封性，这样子就可以解决烧机油的问题了 。比较好对汽车进行彻底的检修才可以从根本上解决问题。

注意燃油油路的清洁：燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳 ，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化 、活塞缸壁间隙变大等等
，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系 ，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了
，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在
。

当我们选取了高品质机油增加润滑，减轻发动机在工作时的磨损就可有效缓解烧机油的问题；老旧车辆选取粘度大的机油 ，加大粘度的机油
，如10W-40甚至10W-50，这些粘度大的机油可以增加气缸的密封性。

针对这些问题 ，我们可以采取以下解决方法：烧机油主要涉及发动机保养
，清除发动机积碳，更换损坏零件 ，拆下发动机罩
，更换气门油封 。发动机机油燃烧的问题不容忽视，必须立即处理
。为了保证汽车的正常运行 ，我们需要定期进行发动机保养，清除发动机积碳
，及时更换损坏的零件，以及拆下发动机罩 ，更换气门油封。

保持机油的正常工作环境 。近来市场上有两种主要的解决方案：一是大修
，二是使用PNF修复剂
。虽然大修能够彻底解决问题，但成本高昂 ，车辆贬值快
，且后期磨合过程复杂，不推荐作为首选方案。而PNF修复剂则是一种更为经济、便捷的解决方案 。它能够有效清洁油路 ，恢复机油的正常工作环境
，从而解决烧机油问题
。

车子19万公里有什么坏处

〖壹〗
、行驶19万公里后，旧车毛病增加 ，这是“一大变”之外
，还有汽车的二手车保值率降低的速率变慢，就是说汽车行驶19万公里后 ，汽车随着使用时间推移，相比前5年的二手车贬值率减慢。汽车行驶20万公里后
，汽车发动机磨损加快，零件的匹配度变差 ，造成汽车行驶的的百公里油耗增大 。

〖贰〗、行驶20万公里的二手车
，如果车子车况良好，保养的不错 ，车子手续齐全
，二手车价位相对便宜的情况下还是可以考虑的
。 二手车交易的注意事项： 外观 现在很多人都非常注重外观，但其实最容易骗人的。

〖叁〗 、可以买 。07年的铃木利亚纳基本都是铃木原装进口配件组装的 ，质量可比现在的利亚纳好很多倍
，跑了19万公里也可以买的，二手车如果没有发生过大的事故 ，手续没有问题
，车子没有泡过水的情况下应该在两万左右，具体看实际车况。

14凯美瑞19万公里贬值原因详解

款凯美瑞19万公里贬值的主要原因包括车型更新与技术迭代
、行驶里程增加、市场供需关系以及地区差异与购车补贴等因素
。车型更新与技术迭代：随着汽车市场的不断发展 ，新款车型不断涌现，技术水平和配置不断提升。

大修的话
，成本很高，车辆贬值很快 ，后期磨合也很麻烦
，不是严重的拉缸 、发动机损伤是不需要大修的 。首先你要查清楚你的烧机油原因，油路堵塞
、积碳、活塞环卡滞都可以用PNF修复剂修复 ，之前有很多车友通过PNF修复剂修复成功过
，你可以借鉴一下
。

另外由于电池被布置在后排座椅下方，凯美瑞双擎的后排座椅明显要比汽油版薄一些 ，但好在内部的填充物还是足够厚的
，不会太影响乘坐舒适性。而且后排的实际空间也没什么差异，后排座椅也都可以放倒 。

燃烧室出现积碳 ，使活塞环的气环卡滞
，出现密封不良的情况
。润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞 ，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损 。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效
。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题
，也会加剧机油的消耗。

活塞与缸壁之间产生磨损 。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效
。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题 ，也会加剧机油的消耗。

19丰田凯美瑞如何看跑了多少公里

丰田凯美瑞可以通过以下方式查看跑的公里数：按方向盘右边的DISP功能键切换
，其中有一项就是剩余公里数，还能显示温度 ，油耗
，平均车速；汽车油位表黄灯亮了一般车辆跑40公里上下没有问题，不过不到万不得已 ，尽量别冒这个险；一般在前轮驱动车型上大约7升
，在四驱车型上大约5升；但是尽量避免这种情况，长期这样 ，对车辆还是有危害的 。

另外
，如发现轮胎花纹扁平，边缘已无棱角 ，说明车已经跑了不少路。如果4个轮胎新旧不一，可能是因事故或者磨损严重换过胎
。一般情况下
，刹车盘的寿命在10万公里以上。如果一辆使用了5年以上的车辆但刹车盘却很新，那说明这辆车更换过刹车盘 ，其行驶公里数肯定是要超过10万公里者更多 。

当丰田凯美瑞的油表警示灯亮起时
，通常表示车辆还能行驶约30到50公里
。然而，为了有效保护车辆的燃油泵 ，建议在油表警示灯亮起之前就及时补充燃油。若此时距离加油站较远或加油站无油供应
，可能会导致车辆发生故障 。尽管油表灯亮后车辆仍有一定的行驶能力，但不建议车主在这种情况下继续驾驶
。

凯美瑞保养费用是多少?

〖壹〗 、凯美瑞作为一款广受欢迎的车型 ，其一年的养车费用大约在7万元到85万元之间。这一范围主要受到不同车型和配置
、个人使用习惯以及市场变动等因素的影响 。首先
，燃油费用是养车的一大开销
。以0L版本的凯美瑞为例，如果每公里成本为0.6元 ，且一年行驶2万公里
，那么燃油费用大约在12000元左右。

〖贰〗、常规保养周期是1万公里/半年，费用在500 - 800元 ，长期使用让人省心 。无颗粒捕捉器隐患：相较于混动版，纯油版不用担忧颗粒捕捉器堵塞问题
，特别适合北方低温地区或者短途用车的情况
。购车成本低：2025年终端优惠后起售价约198万元，比混动版便宜2 - 3万元 ，适合预算有限的家庭用户。

〖叁〗 、小保养主要更换机油和机油滤芯
，费用大概在400-600元之间 。使用不同型号的机油（如0W-20机油
、0W16机油等）会使费用产生差异。大保养费用：大保养项目更多，涉及防冻液、变速箱油等 ，所以费用较高
，约800-2600元
。具体费用还会因车型（如凯美瑞双擎与普通燃油版）的不同而有所差异。

〖肆〗 、凯美瑞的保养费用相对亚洲龙略低 。凯美瑞方面，常规情况下 ，小保养约751元
，初次保养在车辆行驶40，000公里时 ，包含机油和机油滤清器的更换
，费用为779元，第二次保养在60 ，000公里时，需额外添加空调滤清器
，费用为882元
。

〖伍〗、刹车片会逐渐磨损，影响制动效果 ，需要及时更换。总结：凯美瑞行驶12万公里在4S店进行大保养的费用大致在3600元以上
，具体费用取决于所选轮胎品牌
、型号以及电瓶、刹车片等部件的实际需要更换情况 。建议车主在进行大保养前，先询问4S店或专业维修店 ，了解具体保养项目和费用
，以便做出合理的预算和决策
。