比亚迪腾势多少钱

费用区间上 ，比亚迪主流车型在10万 - 30万元，腾势则在30万 - 50万元 。设计与内饰方面
，比亚迪简约大气，注重实用性 ，部分车型内饰科技感强；腾势融入奔驰设计基因
，材质更豪华，配置更高端。性能与续航上 ，比亚迪混动技术成熟
，纯电车型续航扎实；腾势动力参数更强，部分车型支持后轮转向 ，续航优化更激进
。

比亚迪夏主打家用市场
，指导价在298万至30.98万之间，强调灵活空间和高性价比。腾势D9则定位豪华商务 ，指导价从398万起
，搭载高阶智驾系统，提供高端服务体验 。车身尺寸与外观设计：比亚迪夏车身尺寸为5145×1970×1805mm ，采用“龙颜 ”家族化设计，隐藏式D柱设计增添家用气质
。

腾势Z9DM：这款车是比亚迪旗下高端品牌腾势推出的插电混动C级轿车
，拥有豪华配置和三电机系统。官方指导价在348万元至448万元区间，但市场表现并不理想 ，销量持续下滑 。尽管产品本身“堆料”十足
，如大尺寸车身 、高科技配置以及高功率和峰值扭矩，但消费者对其品牌溢价能力尚未广泛认可
。

腾势D9定位为一款豪华新能源MPV ，专为追求高品质出行的消费者打造。该车型提供了DMi和纯电两种动力选取
，售价区间在398-498万元之间，共有7款车型可供选取 ，满足了不同消费者的需求 。

比亚迪腾势车区别

〖壹〗、性能与续航上
，比亚迪混动技术成熟，纯电车型续航扎实；腾势动力参数更强 ，部分车型支持后轮转向
，续航优化更激进
。智能化层面，比亚迪智能互联功能丰富；腾势自动驾驶技术领先 ，智能座舱交互更细腻。

〖贰〗
、比亚迪夏和腾势D9的区别主要体现在定位与费用、车身尺寸与外观设计 、配置与舒适性
、驾驶感受以及用户口碑等方面 。定位与费用：比亚迪夏主打家用市场，指导价在298万至30.98万之间
，强调灵活空间和高性价比
。腾势D9则定位豪华商务，指导价从398万起 ，搭载高阶智驾系统
，提供高端服务体验。

〖叁〗、在动力传输方面，腾势选取了6速湿式双离合变速器 ，这使得其在低速行驶时表现更为流畅 。而比亚迪的5L车型则采用爱信6MT手动变速箱
，尽管在百公里加速上比亚迪能在9秒内完成，但腾势在连续驾驶的平顺性上略胜一筹。

〖肆〗 、比亚迪夏和腾势D9的主要区别体现在车身尺寸
、设计细节、配置水平以及市场定位上
。首先 ，从车身尺寸来看
，比亚迪夏相较于腾势D9略小一些。比亚迪夏的长宽高分别为5145x1970x1805mm，轴距为3045mm ，而腾势D9的尺寸则为5250x1960x1920mm
，轴距达到了3110mm 。

再树全能MPV标杆,比亚迪腾势D9,引领MPV“舒适平权”潮流

款腾势D9：再树全能MPV标杆，引领MPV“舒适平权 ”潮流 12月26日 ，定位“科技豪华全能旗舰MPV
”的25款腾势D9宣布上市，以398万—498万元的指导价
，携混动版和纯电版共8款车型，正式进军MPV市场
。

在新能源豪华MPV市场中 ，腾势D9一直是一个风向标式的存在。12月26日
，“科技豪华全能旗舰MPV”——25款腾势D9重磅上市，推出DM-i超级混动版和纯电版共8个版本车型 ，官方指导价398万元——498万元 。

易车讯 据官方透露
，12月26日上市的2025款腾势D9，已经陆续到达全国门店 ，实现上市即交付
。2025款腾势D9官方指导价398万元—498万元
，其通过智电融合的整车智能架构，刷新MPV豪华新高度 ，再立MPV王者6大标杆。

在与岚图梦想家的针锋相对之中
，比亚迪全面执掌DENZA腾势品牌的首款量产车——腾势D9，就实现了对于直接竞争对手的全面胜利 。甚至于看看当前腾势D9在整个中国MPV市场雷打不动的冠军销量 ，我们可以说，中国高端智能电动MPV算是成了
。下面
，就让我们来看看，这MPV市场的新领头羊究竟都有什么本事。

比亚迪腾势多少钱?

比亚迪夏主打家用市场 ，指导价在298万至30.98万之间
，强调灵活空间和高性价比 。腾势D9则定位豪华商务，指导价从398万起 ，搭载高阶智驾系统
，提供高端服务体验
。车身尺寸与外观设计：比亚迪夏车身尺寸为5145×1970×1805mm，采用“龙颜 ”家族化设计 ，隐藏式D柱设计增添家用气质。

腾势Z9DM：这款车是比亚迪旗下高端品牌腾势推出的插电混动C级轿车
，拥有豪华配置和三电机系统 。官方指导价在348万元至448万元区间，但市场表现并不理想 ，销量持续下滑。尽管产品本身“堆料
”十足
，如大尺寸车身 、高科技配置以及高功率和峰值扭矩，但消费者对其品牌溢价能力尚未广泛认可
。

腾势D9定位为一款豪华新能源MPV ，专为追求高品质出行的消费者打造。该车型提供了DMi和纯电两种动力选取，售价区间在398-498万元之间
，共有7款车型可供选取，满足了不同消费者的需求 。

比亚迪腾势作为一款费用介于29至378万元之间的车型 ，其外观设计颇具特色
。它虽然看似两厢车
，但实际上却并非完全的两厢车型。腾势电动车的后C柱设计独特，新颖而别致 ，但严格来说
，其设计特征使得它难以归类为传统意义上的两厢车 。

比亚迪腾势的费用区间在298-378万元之间，作为一款电动车 ，其设计兼具两厢车和三厢车的元素
，令人耳目一新
。从外观上看，腾势的尾部线条流畅 ，呈现出两厢车的设计风格。然而
，后车窗的倾斜角度又使得尾部后备厢门呈现出三厢车的样式 。

车型概况：腾势450现已停产，但在部分市场上仍有库存销售 ，费用大约在6万多
。车身尺寸与续航：车身尺寸宽敞，宽度为67米
，轴距达到88米。续航方面，官方标称可达402公里 ，但实际巡航可能在300km左右
，高速巡航约为200km 。动力与电池：车辆搭载135kw大电机和54度电全机液冷系统，采用比亚迪三元电池
。

比亚迪腾势d9油电混动费用

比亚迪腾势D9油电混动（插电混动DM - i）版本费用范围为398万 - 498万元 ，不同配置车型具体费用如下：豪华型：售价398万
，采用基础7座布局，标配电动侧滑门
、真皮座椅、前排通风/加热等。尊享/尊贵型：费用在398万 - 40.98万之间 ，增加了四驱 、座椅按摩
、车载冰箱等高阶功能 。

腾势D9定位为一款豪华新能源MPV
，专为追求高品质出行的消费者打造。该车型提供了DMi和纯电两种动力选取，售价区间在398-498万元之间 ，共有7款车型可供选取
，满足了不同消费者的需求
。

月26日，定位“科技豪华全能旗舰MPV”的25款腾势D9宣布上市 ，以398万—498万元的指导价，携混动版和纯电版共8款车型
，正式进军MPV市场。

广汽传祺E9上个月在人民大会堂上市，起点不可谓不高 。0T发动机与电机组成的插电混动系统带来274kW的最大功率和630N·m的峰值扭矩 ，接近腾势D9四驱版数据
，且全系车型支持快充，馈电油耗在6L/100km左右 ，这一点与腾势D9不相上下
。广汽传祺E9的车身尺寸为5193*1893*1823mm
，轴距为3070mm。

腾势D9指导价为398 - 60.06万元，采用家族设计语言 ，外观独特 。性能上
，它搭载比亚迪DM - i超级混动平台，综合续航达1050km ，CLTC纯电续航200km
，百公里加速9秒
。此外，该车还具备智能座舱、智能驾驶辅助系统等丰富的智能与安全配置。