奔腾b50变速箱油用什么型号规格?

〖壹〗
、总结来说，对于奔腾B50的变速箱油更换 ，手动变速箱应使用75W90标号的油
，自动变速箱则需使用5升重力法加注
。定期更换变速箱油，不仅能够延长车辆使用寿命 ，还能确保行驶安全。

〖贰〗、奔腾B50的变速箱油型号选取指南：对于奔腾B50
，手动挡车型特别推荐使用标号为75w90的专用油，容量为3升 ，确保齿轮的顺畅运转 。相比之下
，自动挡车型则需要SAE-5W-40全合成机油，容量为5升 ，以满足其复杂换挡系统的需求
。

〖叁〗 、变速箱油：手动--标号75w90
，3L。 自动--重力法，5L 。\x0d\x0a\x0d\x0a奔腾B50自动挡波箱更换变速箱油的步骤：\x0d\x0a\x0d\x0a『1』放油的时候要把加油螺丝先松掉
。

〖肆〗
、一般4W公里左右更换一次 ，如果条件好，4W公里以内
，选取个时间多换一次油，对变速器有好处 ，4S店有变速器用齿轮油
，用原厂的较好。

福斯变速箱油粘度

福斯变速箱油的粘度为75W-90 。不同类型的变速箱和驱动桥使用的粘度标号也不同，小型乘用车需要用75W-90的粘度标号 ，大型货车和驱动桥需要用80W-140的粘度标号
，福斯齿轮油具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度，具有良好的热氧化安定性 、抗泡性
、水分离性能和防锈性能
。

FUCHS福斯CVT变速箱油采用75W-90粘度等级 ，是一种多级齿轮油
，具备出色的低温流动性，能在低温环境下维持良好的润滑效果。同时 ，它也具有优良的高温稳定性
，在高温条件下依然能保持润滑性能 。这种齿轮油还具备优秀的抗氧化性和抗泡沫性，有助于延长齿轮使用寿命和减少故障
。

福斯ATF4400自动变速箱油粘度一般般 ，福斯ATF4400自动变速箱油的高温粘度更大，粘性更好。数字表示低温粘度
，数字越小，低温粘度越小 ，流动性更好；而W后面的数字表示高温粘度性能
，数字越大，高温粘度越大 ，更耐高温 。

湿式双离合方面
，需符合Ford Mercon ULV标准，可选用康度Versa Trans ULV、爱信AFW 采埃孚AGX等型号 ，要确保100℃黏度约4 - 5mm/s
，倾点 - 42℃以下。需使用符合福特WSS - M2C949 - A标准的专用DCT油，如原厂黑桶嘉实多代工款
。

福斯变速箱油的粘度范围宽广 ，能够适应-40至170℃的使用温度。由于不同种类的变速器对ATF粘度的需求各异
，因此选取合适的品牌至关重要 。若ATF粘度与自动变速器的要求不匹配，可能会导致一系列不良反应 ，进而影响汽车的性能
。此外，良好的热氧化安定性也是使用中的关键考量。

倾点-42
，密度0.868，符合Aisin Warnrr/AW-1 ，VW G 055 025
，Toyota Type T-IV JASO M315 Type 1A 。参数对于我们部分用车人来说，基本看了也是无感 ，简单来说福斯油AISIN AFW+相比
，属于老标准，粘度偏 ，也就是油耗会略微比新标准
，粘度偏低变速箱油点点，但好处是可以4W公里换 ，性价比
。

75w80和75w90区别

〖壹〗 、W80和75W90的主要区别在于高温下的粘度不同。以下是两者的具体区别：高温粘度：75W80：在高温状态下
，75W80的粘度相对较低 。这意味着它在高温环境下流动性稍好，但粘性稍弱
。75W90：相比之下 ，75W90在高温下的粘度更大，粘性更好。这使得它在高温环境中能更好地保护变速箱齿轮
，减少磨损 。

〖贰〗
、w-90和80w-90两种机油的主要差异在于它们的低温粘度不同
。这两种机油都是SAE粘度级别，变速箱油可以分为单级粘度型和多级粘度全天候型 ，其中单级粘度型又可细分为高温型和低温型
，而75w90和80w90则属于多级粘度全天候型。

〖叁〗、W90的黏度更大 。以下是具体分析：高温粘度区别：75W80和75W90中的“W”前面的数字代表低温粘度，而后面的数字则代表高温粘度。在这两种变速箱油中 ，75W90的W后面数字为90
，相较于75W80的W后面数字80，表示75W90的高温粘度更大
。

〖肆〗 、W80和75W90的主要区别在于高温下的粘度不同：高温粘度：75W90在高温状态下黏度更大 ，粘性更好
，而75W80相对黏度低一点。标号含义：75W80和75W90都是变速箱油的黏度标号，采用的是美国汽车工程师协会粘度分类法 。