新款天籁采用三缸发动机吗?

新款天籁没有采用三缸发动机，而是搭载的四缸发动机
。以下是关于新款天籁发动机及动力表现的详细说明：发动机类型：新款天籁搭载的是四缸发动机 ，采用经典的“L”型排列
，每个气缸内有4个气门。这种设计确保了动力输出的平稳和高效，为驾驶者提供良好的驾驶体验 。动力选取：新款天籁提供了0L和0T两种动力选取
。

动力表现：新款天籁混动车型搭载了日产e-POWER技术 ，将5L三缸发动机与电动机相结合
，释放出约188马力的强大动力，满足消费者对车辆性能的期待。燃油效率：该车型的燃油效率预计将超越50 MPG ，显示出卓越的能源管理能力
，符合当前环保趋势的要求 。

新款天籁发动机有四个气缸，排列成“L ”型 ，每个气缸有四个气门
。2018年12月推出的全新天籁共有2019款车型在售
，符合国家六大排放标准，售价在198-298万之间。2019款天籁的长宽高分别为4901毫米
、1850毫米和1447毫米 ，轴距为2825毫米 。

天籁是三缸还是四缸 新款天籁发动机有四个气缸，排列成“L
”型
，每个气缸有四个气门
。2018年12月推出的全新天籁共有2019款车型在售，符合国家六大排放标准 ，售价在198-298万之间。2019款天籁的长宽高分别为4901毫米、1850毫米和1447毫米
，轴距为2825毫米 。

新款尼桑天籁跟老款有什么不同

新款尼桑天籁与老款在外型上的区别较为明显，新款在档次上有所下降
。老款天籁在内饰方面采用了大量桃木装饰 ，显得更加高档和豪华
，而新款天籁则减少了桃木内饰的使用，转而采用软塑料或硬塑料等材质。桃木装饰不仅耐用 ，还具有较高的美观度
，这一点在新款天籁中有所缺失 。

动力方面，依然提供0L和0T两种动力组合 ，能满足不同消费者对于动力的需求。如果你有购买日产天籁的打算
，可以关注当地经销商处的具体优惠政策和现车情况，也可以前往4S店进行试乘试驾 ，以便更直观地感受车辆的性能和配置
。

悬架方面，麦弗逊与多连杆的悬架相比老款车型有一定韧性的提升。虽然在连续的颠簸路段时
，对于路面冲击的化解少了一些柔和，但是也不会让人觉得太过松散 。进入弯道后的更强的支撑能减少车身的侧倾 ，带来更高车身极限
。总结 面对新能源品牌的冲击
，日产天籁通过降价和升级配置来保持竞争力。

外形和内饰：虽全新天籁的外形和内饰都公认是要比老款天籁更年轻化一些，不过外观这方面还是萝卜青菜各有所爱的 ，至少老款天籁的V-Motion前脸也没觉得有多老气
，但内饰的话老款天籁的确是老气了一点 。而日产的车尤其是天籁最为人所津津乐道的就是舒适的座椅了，在这一点上新老天籁的区别不大
。

...降价3万多,轴距超2米8还是B级车,带你看天籁

日产天籁降价且保持高性价比 日产天籁 ，作为曾经的日系三剑客之一
，在新能源车型的冲击下，为了保持销量 ，采取了降价策略。近来
，天籁在售的5款配置车型均降价3万多，为购车者提供了更具性价比的选取 。外观设计 新款天籁在外观上进行了大幅转变 ，以迎合日益年轻化的审美需求
。

天籁是B级车。以下是具体原因分析：车身尺寸：天籁的车身尺寸为4901mm/1850mm/1450mm，轴距达到了2825mm
，这些尺寸已经超过了传统意义上的A级车范畴 。

降价排名第一的合资B级车是 雪佛兰迈锐宝XL，重庆地区市场优惠幅度达到了35000元 ，原本指导价149万元起步
，优惠下来之后这款合资B级车已经到了12万起步，看上去的确很香
。

当前的日产天籁真心版 ，作为全系最新的入门版本
，可以将其看做老款纯享版的改款替代型号，但相较于此前198万元的指导价降低了5万多元。刨除配置先不谈 ，这个价位
，就能够买到一台车长超过4米9，轴距超过2米8的合资B级车 ，其实已经相当划算了
，放在几年前是难以想象的事情 。

这里不妨对比终端售价相近的迈锐宝XL 2019款 535T CVT锐联版（官方指导价：149万元，下称迈锐宝XL）和天籁2020款 0L XE 时尚版（官方指导价：198万元 ，下称天籁），结果一目了然。

建议买天籁主要因其在舒适性 、性价比等方面优势突出
。核心优势显著：天籁座椅是仿生学设计
，填充厚实，还有加热/通风功能 ，软质悬架调校让过减速带像踩棉花
，双层隔音玻璃与主动降噪使NVH静谧性在同级领先，长途驾驶不易疲劳。

天籁车重量多少(新款天籁重量是多少吨)

〖壹〗
、综上所述 ，天籁2024款0自吸的重量约为518吨
，这一设计既满足了车辆稳定性和安全性的需求，又兼顾了燃油经济性和驾驶性能 。对于追求高品质驾驶体验的消费者来说 ，天籁2024款0自吸无疑是一个值得考虑的选取
。

〖贰〗、天籁2024款0自吸车型的整备质量大约在45至5吨左右。车辆的整备质量会因不同的配置和版本有所差异 。一般来说
，它是指车辆在装备齐全，包含车身 、各种设备
、内饰、备胎 、工具等 ，但不包含驾驶员
、乘客及货物时的重量
。

〖叁〗、天籁2024款0自吸车型的整备质量大约在45至5吨左右。车辆的整备质量会因具体配置不同而有所差异 。一般来说
，0自吸的天籁车身结构和配置相对固定，所以整备质量处于一个较为稳定的范围
。整备质量是指车辆按照标准装备 ，包含车身 、所有电气设备
、备胎等但不载人、载货时的重量。

〖肆〗 、新款天籁车重1452千克，作为一款中高级豪华轿车
，天籁在设计上融合了精准驾控工程学和绝对舒适工程学，将中型轿车的设计概念推向了新的高度 。其悬挂系统采用了麦弗逊支柱式和全新设计的多连杆式 ，确保了卓越的操控性能
。

起售价约合17.9万元!2023款日产天籁海外上市,国内或四季度上新_百度知...

〖壹〗、款日产Altima（国内对应车型为东风日产天籁）已在海外市场正式上市
，并计划于国内四季度推出新版本。新车共推出8款车型，售价区间为25290美元-34990美元 ，折合人民币约为19万-28万元 。车型与费用 海外上市情况：2023款日产Altima在海外共推出8款车型
，费用覆盖广泛，满足不同消费者的需求。

〖贰〗
、易车讯 2023款日产Altima（对应国内车型天籁）在海外上市 ，车辆起售价25290美元
，约合人民币19万元
。作为借鉴，国产新款天籁已在襄阳工厂下线 ，原计划于天津车展公布售价。海外车型提供前驱及四驱版本
，使用5升四缸发动机及0T发动机 。2023款新车一共8款，顶配售价34990美元 ，约合人民币28万元
。

〖叁〗、天籁0一直以来全是车风日产的当家的车型，在18年年底
，天籁0开展了一次大更新换代以迎来2019年。而如今2019年早已将近序幕，依据过去的升级换代周期时间 ，如今的天籁02019款就需要开展一次换代
，日前车风日产公布天籁02020款正式上市，官方网借鉴价为19八万元-29八万元 。

〖肆〗 、日前 ，我们从宾利官方获悉
，旗下所有在售车型费用都有所调整
。其中全新飞驰的涨幅最大为19万，调整后售价为306万；新款添越售价为242万起；全新欧陆GT售价区间为2710-3400万元。随着宾利慕尚的谢幕 ，飞驰开始担当宾利家族旗舰轿车的大任 。