1、宁波大学的双一流学科是力学。宁波大学是教育部评选的双一流大学，在2017年和2022年均入选。在2025年相关资料中明确其双一流建设学科为力学。
2、宁波大学新一轮双一流学科名单共有1个学科入选，即力学。
3、宁波大学的双一流学科是力学专业。该学科以工程力学为代表，在爆炸冲击动力学领域处于国际领先地位，其毕业生央企就业率达35%。作为国家“双一流”建设学科，力学专业为宁波大学的科研和人才培养起到了核心驱动作用。
4、宁波大学的双一流学科是法学、小学教育、体育教育、英语、数学与应用数学、机械设计制造及其自动化、通信工程、计算机科学与技术、水产养殖学、旅游管理等。
5、宁波大学的双一流学科是水产。双一流学科是指国家在推进高等教育内涵式发展过程中，为了提升中国高等教育整体水平而设立的一种特殊高等教育评价体制。其评选非常严格，需要学科在科学研究、人才培养、社会服务等方面都有出色的表现。
6、宁波大学的双一流学科是工程力学学科。以下是关于该学科的详细介绍：学科优势：工程力学是宁波大学的传统优势学科之一，拥有工程力学博士点，也是全校首批博士点之一。该学科不仅是浙江省重点学科，还在2008年获批为近海冲击与安全工程浙江省重中之重学科。
1、北京大学工学院力学研究：北京大学工学院在力学领域拥有深厚的研究基础，涵盖了固体力学、流体力学等多个方向。学院致力于推动力学理论的发展与应用，为解决实际问题提供科学依据和技术支持。固体力学研究：在固体力学方面，北京大学工学院的研究涵盖了材料的力学性能、结构分析与优化设计等领域。
2、此外，工学院还与南京、包头等地合作建设北京大学工学院南京研究院、北京大学工学院包头研究院 、北京大学工学院绍兴技术研究院等异地研究机构。北京大学工学院与美国斯坦福大学、加州理工学院、乔治亚理工学院、麻省理工学院等世界一流大学有经常的学术往来，与许多国内外知名企业有合作关系。
3、材料科学与工程系： 纳米材料：纳米材料与器件研发。 生物材料：生物材料与器械LBMD。 环境能源：环境与能源材料。 智能光电：智能、光电材料研究。 计算模拟：材料计算与模拟。 表征与测试：材料的表征与测试技术。 磁电复合：磁电复合材料开发。
4、佘振苏教授，男，来自江苏南通，现为北京大学的教授及博士生导师。他曾担任湍流与复杂系统国家重点实验室的主任，这一职务让他在学术界赢得了广泛的尊重。在长达数十年的学术生涯中，佘教授不仅积累了丰富的科研经验，还对复杂系统的深层含义有着深刻的理解。
5、北京大学工学院食品与生物资源工程研究所概况如下：创建者与核心地位：该研究所由国家“千人计划”和长江学者、中科院“百人计划”得主陈峰教授创建，是北京大学工学院进行食品科学与生物资源工程教学科研的核心基地。科研团队：汇聚了约20名科研人员，致力于探索食品生物技术和生物资源的前沿领域。
6、北京大学工学院新增专业情况如下：2024年度拟新增专业 化学（材料科学与工程方向）工学院拟独立新增该专业，聚焦材料科学与工程领域的化学基础研究与应用开发，培养具备跨学科能力的复合型人才。
南京理工大学拥有多个重点实验室，涵盖国家级、国防、教育部和江苏省等不同级别，共计8个。国家级重点实验室：瞬态物理国家重点实验室，1991年4月立项建设，1994年11月通过国家验收，1995年5月正式运行，依托“兵器科学与技术”国家重点学科开展应用基础研究。
南京理工大学拥有多个重点实验室，涵盖国家级、国防、教育部和江苏省等不同级别。国家级重点实验室：瞬态物理国家重点实验室，1991年4月立项建设，1994年11月通过国家验收，1995年5月正式运行。该实验室依托“兵器科学与技术”国家重点学科，是应用基础研究平台。
综上所述，南京理工大学的全国重点实验室在多个领域内具有显著的影响力和实力，为国家的科技进步和创新发展做出了重要贡献。
爆炸科学与技术国家重点实验室的学术队伍包括多位杰出院士和专家：徐更光院士：我国炸药理论的权威，研发的多种高能混合炸药奠定了我国在该领域的理论和技术基础。他的最新工作显著提高了我国炸药的性能和安全性。荣获国家科技进步一等奖等荣誉，被授予“兵器工业功勋奖”和“全国模范教师”等称号。
爆炸科学与技术国家重点实验室基本情况如下：基本信息：成立时间：1991年，经国家计委批准并于1996年正式对外开放。依托单位：北京理工大学。使命：解决国防和工业生产中的关键技术问题。实验室规模与设施：占地面积：约8000平方米，分为校内和西山两部分。
北京理工大学2025年国家优青和杰青名单暂未直接公布具体人选。国家杰青方面：根据当前可获得的搜索结果，北京理工大学“爆炸科学与安全防护全国重点实验室”的学术队伍中，在查询时（2025年8月2日）并未公布有杰青入选者。这并不意味着北京理工大学没有杰青，而是可能该信息尚未被公开或更新。
爆炸科学与技术（北京理工大学）国家重点实验室学术委员会副主任。作为会议主席主持召开了第155次中国青年科学家论坛（含能材料损伤与装药安全性）和第187次中国青年科学家论坛（爆炸与冲击力学在新世纪面临的机遇与挑战）。
学校设有多个国家级重点实验室，如爆炸科学与技术国家重点实验室、电动车辆国家工程实验室等，涵盖了多个学科领域，为学生提供了先进的研究平台。此外，还有国防科工委重点实验室和北京市重点实验室，涵盖了国防科技和地方科研的多个方向，显示了北京理工大学在多领域的综合科研实力。
中南大学轨道交通安全教育部重点实验室简介如下：研发实力与规模：该实验室坐落在长沙，是全球范围内具有显著研发实力和规模的轨道交通安全研究机构。实验室自主研发的“列车空气动力性能及撞击模拟实验装置”是国内唯一的此类装置。科研成果：实验室在列车空气动力学和撞击动力学领域取得了国际领先的研究成果。
重载铁路工程结构教育部重点实验室简介：依托单位：该实验室依托中南大学，特别是其土木学院，进行深入的科学研究与技术开发。研究目的：实验室旨在研究和开发重载铁路建设与既有铁路基础设施扩能改造的应用基础理论与关键共性技术。
中南大学交通运输工程学院在学术研究和教学方面享有盛誉。学院的交通运输工程一级学科被列为国家重点学科，彰显了其在该领域的领先地位。同时，学院还拥有“轨道交通安全”教育部重点实验室，这不仅为科研提供了坚实的基础，也为培养高素质人才创造了良好的条件。
中南大学的交通运输工程学院在学术界享有极高的声誉。该学院的交通运输工程一级学科被列为国家重点学科，彰显了其在科学研究和人才培养方面的卓越成就。学院还拥有“轨道交通安全”这一教育部重点实验室，这无疑为学院在轨道交通安全领域的研究提供了坚实的基础。
0年9月根据铁道部铁教学刘[60]字第2345号文件精神，以湖南大学的铁道建筑、铁道运输、桥梁隧道三个系为基础，增设数理力学系、电信系，成立长沙铁道学院，直属铁道部领导。2000年4月29日，经国务院批准，由湖南医科大学、长沙铁道学院与中南工业大学合并组建中南大学。2004年列为中管高校。
科研平台与教学单位：土木工程学院拥有多个与轨道建设与安全相关的科研平台和教学单位，如高速铁路建造技术国家工程研究中心、轨道交通安全关键技术国际合作联合实验室等。这些平台和单位的存在为工科试验班轨道建设与安全类提供了丰富的实践和研究资源，也进一步证明了其在专业设置上的独特性和专业性。
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